混凝土泵送堵管的原因分析

摘　要:从管道连接、工人操作机械、局部泵管漏浆、泵机磨损、外部环境等方面分析了混凝土泵送堵管的原因,指出在实际施工中应把握要点,认真操作,才能将堵管次数尽可能降到最低。

关键词:管道连接,泵送混凝土,堵管

1 　管道连接不当导致堵管

　　1) 管道连接应缩短水平距离,减少最少弯头和最大弯头来布管,混凝土阻力减小将减少堵管。

　　2) 垂直向下的管路,高度过高时,应安装设防离析装置,以防堵管。3) 中途接管,每次只能加接一根,加接泵管必须湿润,否则容易堵管。4) 高层泵送时,应在水平管与垂直管交接处安装截止阀,以防堵管。

2 　工人操作机械不当造成堵管

　　1) 泵送速度过慢过快。泵送时,选择速度过快,有时欲速则不达。管道阻力过大,造成堵管。刚开始泵送时,速度要慢些,一旦泵送正常时,可提高泵送速度。

　　2) 操作人员工作态度不认真。操作人员应思想集中,时刻观察压力表的指针,一旦发现有异常,应立即反泵2 个～3 个行程,泵可消除。

　　3) 管道未清洗干净。上次泵管道未清理干净,导致混凝土阻力过大,造成堵管。

　　4) 上料控制不当。泵送时,操作人员须随时观察料斗中的混凝土,不能过多,也不能过少,太少泵机会因吸入太多空气而导致堵管。

3 　局部泵管漏浆造成堵管

　　由于砂浆泄露,影响混凝土质量,坍落度减少,阻力过大,导致堵管。操作人员连接泵管时,密封圈管卡损坏,造成漏浆。

4 　泵机磨损导致堵管

　　1) 操作人员观察泵机水箱中的水是否浑浊,有无砂浆,一旦发现水已浑浊或水中有砂浆,表明活塞已经磨损,压力减少,很容易堵管。

　　2) 更换活塞后,水箱中的水还继续浑浊或有砂浆,则表明输送缸已磨损,须更换输送缸。否则,也容易堵管。

5 　不符合要求的混凝土导致堵管

　　用于泵送的砂必须符合配合比要求,及时调整坍落度,将不合格的混凝土泵送加剧机械磨损,容易堵管。

　　1) 混凝土坍落度不当。混凝土坍落度一般在8 cm～18 cm ,坍落度过小,会增大压力,加剧机械磨损,导致堵管。坍落度过大,混凝土易产生离析造成堵管。

　　2) 含砂率太低,粗细骨料级配不合理。细骨料分河砂、海砂、山砂,河砂可泵性最好。粗骨料分为卵石、碎石。卵石可泵性最好,与泵管摩擦力最小。卵石粒径应小于1/ 3 口径,否则也容易堵管。由于材质不同,细骨料、粗骨料存在一个最好的级配,要求细骨料含砂率不能过少,粗骨料含量不宜过高。合理选用粗细骨料,对混凝土的强度、和易性、泵送能力至关重要。

　　3) 水泥用量不当。水泥能增加混凝土的和易性,若水泥用量过少,混凝土保水性比较差,容易泌水、离析,增加泵送阻力,容易发生堵管。

　　4) 外加剂选用不合理,操作人员漏放导致堵管。根据混凝土型号、强度要求,选用合适的外加剂,能提高混凝土和易性。选用不合理外加剂,容易降低混凝土强度、流动性、和易性变差,容易堵管。

6 　首次泵送砂浆配比不当,导致堵管

　　砂浆配比根据水平输送距离调节,砂浆能使泵管润滑。砂浆和易性差,也容易堵管。

7 　外界环境导致堵管

　　夏季施工时,温度过高,泵管水分丧失过快,很容易堵管,应在泵管上采用潮湿麻袋覆盖,尽量减少泵机停歇时间,确保混凝土正常运行。

8 　混凝土或砂浆遇水离析导致的堵管

　　首次泵送混凝土,用水湿润泵管后,泵管可能余留一部分水,混凝土或砂浆遇水后极易造成离析,必须从管道最低点将泵管接头松开,余水全部放掉,或泵送砂浆前,放入一海绵球,将砂浆与水分开,否则极易堵管。

9 　结语

　　以上是混凝土堵管常见的一些原因,在实际施工过程中,远远不止这些。只要认真操作,总结经验,就能保证把堵管次数降到最低点。